車輛定位終端是車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的關(guān)鍵硬件之一

早在2017年，國(guó)家相關(guān)的單位就發(fā)布了智慧交通規(guī)劃，推動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)+交通發(fā)展，實(shí)現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)與交通產(chǎn)業(yè)的有效結(jié)合，盡快實(shí)現(xiàn)交通智能化，方便公眾出行，為交通事業(yè)的管理和發(fā)展提供更有效的決策依據(jù)。

智慧交通的建設(shè)和發(fā)展需要通過(guò)對(duì)道路基礎(chǔ)設(shè)施的合理規(guī)劃和優(yōu)化，改善出行服務(wù)，提高城市運(yùn)行效率，同時(shí)以車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展為切入點(diǎn)。車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為駕駛車輛提供了更加全面的交通信息，實(shí)現(xiàn)了道路行駛的車輛、交通信息、交通環(huán)境等信息的交互。

車聯(lián)網(wǎng)還可以實(shí)現(xiàn)車與車之間、車與建筑物之間、車與基礎(chǔ)設(shè)施之間的信息交換，甚至可以實(shí)現(xiàn)汽車與行人、汽車與非機(jī)動(dòng)車之間的“對(duì)話”。而在車聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下，駕駛員還可以通過(guò)車載系統(tǒng)獲取信息，通過(guò)車輛間的通信共享車輛的位置、速度、加速度等信息，大大降低了傳統(tǒng)信息感知的誤差。

不論是城市道路還是高速公路，交通環(huán)境復(fù)雜多變，駕駛員需要及時(shí)掌握交通信息，提高對(duì)路況的全面感知，從而提高交通安全和出行效率。車輛定位終端作為車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的關(guān)鍵硬件技術(shù)之一，不僅可以提供基于車輛的位置服務(wù)，而且可以用于緊急情況下的危情救援、車輛調(diào)度和安全管理等方面，受到各行各業(yè)的廣泛關(guān)注。

轉(zhuǎn)自：互聯(lián)網(wǎng)